| အရေအတွက်: | |
CSK162 ကာကွယ်ထားသော ချေမှုန်းရေးယာဉ်အား စစ်မြေပြင်တွင် လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ခြေလျင်တိုက်ခိုက်ရေးအဖွဲ့ တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်အဖြစ် အဓိကအသုံးပြုပါသည်။မတူညီသော မစ်ရှင်များအလိုက် ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
1. ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ကျေးလက်ဖုန်လမ်းများ၊ အရေးပေါ် စစ်ဘက်လမ်းများနှင့် လမ်းမဲ့နေရာများ (အချို့သော အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရွှံ့နွံများ၊ သဲတောများ အစရှိသည်တို့ကို ရည်ညွှန်း၍)
2. ယာဉ်၏အမြင့်မှာ 2000mm အောက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို IL-76 နှင့် Y8 လေယာဉ်များ၊ ဆင်းသက်သည့်သင်္ဘောများနှင့် မီးရထားပြားကားများဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။IL-76 လေယာဉ်ဖြင့် ဝေဟင်သို့ ပစ်ချနိုင်သည်။
3. မကျေမနပ်ဖြစ်နေချိန်တွင် တာယာများသည် မောင်းနှင်ရန် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။တာယာနှစ်ခုလုံး မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် အနည်းဆုံး 30km/h အမြန်နှုန်း 30~40km ဖြင့် ကောင်းစွာခင်းထားသောလမ်းပေါ်တွင် သွားလာနိုင်သည်။လောင်စာဆီတိုင်ကီတွင် ပေါက်ကွဲခြင်းအား နှိမ်နှင်းရေးအစီအမံများ ရှိသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
အင်ဂျင် | Cummins ISDe200 ၄၁ |
| Drive အမျိုးအစား | ၄*၄ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ဂီယာငါးချက် |
လွှဲပြောင်းပုံး | High and Low Gears ဖြင့် အချိန်ပြည့် လေးဘီးယက် မောင်းနှင်ခြင်း။ |
ယာဉ် Axle | 2.9T/3.5T |
| တာယာ | 305/80R18MPT |
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V ဆားကစ်စနစ်၊ 12V110A·h ဘက်ထရီ ၂ လုံး |
| အကာအကွယ်ဂုဏ်သတ္တိများ | ခေါင်မိုးစတီးပြား၏အထူသည် 3 မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေစတီးပြား၏အထူမှာ 4 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ရှေ့လေကာမှန်ပြောင်းပြန်အထူမှာ 5 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ |
ကားကိုယ်ထည်ကို အပြည့်အ၀ကာကွယ်ထားသော ခရီးသည်ခန်း၊ ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် ပင်မအလျှော့ပေးသည့်ဘောင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ခရီးသည်ခန်းအား အကာအကွယ် ပဲ့ထိန်းသံမဏိပြားများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းဘောင် တပ်ဆင်ခြင်း အဆောက်အဦ တစ်ခုစီတွင် သေးငယ်သော အရှည်လိုက် အလင်းတန်းတစ်ခု၊ လက်ဝါးကပ်တိုင် နှစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်ကွင်းများ ပါဝင်သည်။
ခရီးသည်ခန်းအား အပြည့်အဝကာကွယ်ထားပြီး အင်ဂျင်ခန်းအား အောက်ခြေမှလွဲ၍ အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသည်။ကားကိုယ်ထည်၏ အရှေ့ဘက်သည် မီတာ 100 အကွာအဝေးတွင် Type 53 7.62mm WQ-109C သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော မီးလောင်ဗုံးများကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ကားကိုယ်ထည်၏ နောက်ဘက်နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်သည် မီတာ 100 အကွာအဝေးတွင် Type 53 7.62mm သာမန် စတီးလ်ကျည်ဆန်များကို ကာကွယ်နိုင်သည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
အလုံးစုံယာဉ် အတိုင်းအတာ | 4950×2375×1860mm |
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အတိုင်းအတာ | ≥5110mm |
| ဘီးတပ် | 3300mm |
ဘီးလမ်းကြောင်း | 1913/1917mm |
GVW | 6300 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 4900 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန်ကို ဆွဲတင်ခြင်း။ | 1400 ကီလိုဂရမ် |
| ခရီးသည်အရေအတွက် | 6 |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 120km/h |
| အများဆုံး မောင်းနှင်နိုင်သော ခရီးမိုင် | ≥600km |
| ရှေ့/နောက် အမိုးအကာ | 650/1000mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 56°/40° |
Oil Tank ပမာဏ | 50+56L |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 400mm |
| အမြင့်ကိုဖြတ်ပါ။ | 450mm |
| စူးစူးရဲရဲ လျှောက်နေတယ်။ | 750mm |
| အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
| အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း | 15m |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
