loading
| ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
|---|---|
| အရေအတွက်: | |
Dongfeng EQ2070 flathead 4WD လမ်းကြမ်းထရပ်ကားကိုယ်ထည်တွင် Dongfeng Cummins 190 HP အင်ဂျင်နှင့် 12.5R20 စတီးဝါယာကြိုး off-road တာယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤကိုယ်ထည်ကို 4WD တပ်ဖွဲ့ဝင်သယ်ဆောင်သူ၊ ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကား၊ ဆီထရပ်ကား၊ ရေထရပ်ကား၊ လယ်ကွင်းချက်ပြုတ်ထရပ်ကား၊ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးထရပ်ကား အစရှိသည်တို့ကို အမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏အသုံးပြုမှုနှင့် မတူညီသောအခြေအနေများအလိုက် အထူးယာဉ်များကို စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်သည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
| Drive အမျိုးအစား | ၄*၄ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ဂီယာခြောက်ချက် |
လွှဲပြောင်းပုံး | ဂီယာအနိမ့်နှင့် ဂီယာအမြင့်ဖြင့် လေးဘီးယက်အချိန်ပြောင်း |
ယာဉ်ဘောင် | 860*280mm၊ 8+6mm |
| Driver Cab | Dongfeng 153 တစ်စီးနှင့် တစ်နှစ်ခွဲ တက္ကစီ |
Axle | 3.6T/3.6T |
တာယာ | 12.5R20(4+1) |
တခြား | Hydraulic clutch assist၊ hydraulic steering assist၊ exhaust brake၊ multi-circuit air brake system၊ ရှေ့နှင့်နောက်တွဲချိတ်များ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် အခြားပါရှိသော ကိရိယာများ။ |
| လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| သက်ဆိုင်သောအခြေအနေ | ကျောက်စရစ်၊ တောတွင်း၊ ရွှံ့နှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် အရေးပေါ်ယာဉ်ပြုပြင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ |
ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် ဆွဲငင်ချိတ်၊ လျှပ်စစ်အချိတ်အဆက်၊ လေဘရိတ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ သေနတ် (နှစ်လမ်းမောင်းဖြင့်) ဓါတ်ငွေ့နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရန်အတွက် အမြောက်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
ကုန်သေတ္တာတွင် ခေါက်လှေကားပါရှိသည်။
အအေးစတင်၊ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီးများ၊ ဒုတိယလောင်စာတိုင်ကီ၊ ဆီဒရမ်များ၊ ပုံးများ၊ ကိရိယာပုံးများ၊ တာပေါ်လင်တိုင်များနှင့် အခြားအပိုပစ္စည်းများဖြင့်၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို -41 ℃ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
စုစုပေါင်း Dimension | 6438*2320*2780mm |
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အတိုင်းအတာ | 3454mm |
| ဘီးတပ် | ၃၆၀၀ မီလီမီတာ |
ဘီးလမ်းကြောင်း | 1876/1870mm |
GVW | 7910 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 4955 ကီလိုဂရမ် |
| အများဆုံး Load Capacity | 8510 ကီလိုဂရမ် |
| ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 125kw |
| အများဆုံး Torque | 560N.m |
| အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5.9L |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≥78km/h |
| အတားအဆီးဖြတ်ကျော်ခြင်း အမြင့် | 410mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 35°/33° |
Oil Tank ပမာဏ | 140+80L |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး အနည်းဆုံး | 305mm |
100km အတွက်လောင်စာဆီစားသုံးမှု | <၂၀ |
| အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
| အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း | 15m |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။










ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။

T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။