| အရေအတွက်: | |
Dongfeng ၏ဂန္ထဝင် EQ2082E6D ကိုအခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ဒီဇိုင်နာများမှ 6*6 ခေါင်းပြားလမ်းကြမ်းထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။အဆင့်နှစ်ဆင့်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျန်ယာဉ်၏ကျန်မာရေးကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်၊ တက္ကစီအလှဆင်မှုမှာ ပိုမိုဇိမ်ရှိကာ၊ တက္ကစီခေါင်းပြားတွင် အမြင်အာရုံကျယ်ကာ ဇလီဖားတုံးနှင့် လေဝင်လေထွက်ပန်ကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ကား၏အောက်ခြေတွင် အင်ဂျင်ဆူညံသံများ လွန်ကဲစွာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို တားဆီးရန် ထူထဲသော အသံ insulation နှင့် shock-absorbing pad များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ယခင်အစင်းချွန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ တက္ကစီပြားသည် နေရာပိုနည်းပြီး နောက်ဘက်တွင် ပြုပြင်ရန် နေရာပိုကျန်ခဲ့သည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
| Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ခြောက်ချက်မြန်နှုန်း Gearbox |
လွှဲပြောင်းပုံး | Time Sharing Six Drive၊ ဂီယာ အမြင့် နှင့် အနိမ့် နှစ်ခု |
| Driver Cab | Dongfeng Flathead တစ်နှစ်ခွဲ အတန်းတင် တက္ကစီ |
ယာဉ် Axle | 2.7T/2.7T/2.7T |
| ယာဉ်ဘောင် | 860*232mm |
တာယာ | 11R18 (6+1) |
| ယာဉ်ဆိုင်းထိန်း | Steel Plate Spring 10/13 |
| လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစနစ် |
| ဆွဲငင်ကိရိယာ | ကားဆွဲချိတ်၊ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ လေဘရိတ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
| ရွေးချယ်နိုင်သောပစ္စည်းများ | အပူပေးအအေးပေးသော လေအေးပေးစက်၊ ညာလက်မောင်း တက္ကစီ၊ ပြောင်းပြန်ပုံ |
ဤကိုယ်ထည်သည် မြင်းကောင်ရေ 190 အင်ဂျင်နှင့် အထူး off-road tread တာယာများကို အသုံးပြုထားသည်။လမ်းကြမ်းအသုံးပြုရန်အတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားပြီး သဲကန္တာရနှင့် သစ်တောများကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသောဒေသများတွင် ခရီးသွားရန် သင့်လျော်သည်။အခြားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အရွယ်အစား သေးငယ်သောကြောင့် ၎င်းကို 'Bobcat' လမ်းကြမ်းယာဉ်ဟု ခေါ်တွင်သည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
အလုံးစုံယာဉ် အတိုင်းအတာ | 6260*2320*2660mm |
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အတိုင်းအတာ | ≥3700mm |
| ဘီးတပ် | 3130+1065mm |
| ဘီးလမ်းကြောင်း | 1774mm |
GVW | 7800 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 4340 ကီလိုဂရမ် |
| ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
| အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5900ml |
| အများဆုံးပါဝါ | 125kw |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≥85km/h |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 27°/44° |
| အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
| အထက်ဘောင်လေယာဉ်သည် မြေပြင်မှ ဆင်းသက်လာသည်။ | 985mm |
Oil Tank ပမာဏ | 160L |
အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 285mm |
| အတားအဆီး အမြင့်ကိုဖြတ်ပါ။ | 415mm |
| စူးစူးရဲရဲ လျှောက်နေတယ်။ | 535mm |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
