| အရေအတွက်: | |
EQ2102G သည် Dongfeng မှတီထွင်ထားသည့် All-wheel-drive off-road ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး axles သုံးခုစလုံးတွင် drive axles ပါရှိသော၊ ဆိုးရွားသောလမ်းများအောက်တွင်သွားလာရအဆင်ပြေသော၊ကားအပိုတာယာကို ကားနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အပြင်ဘက်တွင် တာယာတစ်လုံးတည်းပြောင်းရန် အဆင်ပြေသည့် အထူးအပိုတာယာ lifting rack ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် အရပ်သားအသုံးပြုရန်အတွက် စစ်ထရပ်ကားများ၏ ကိုယ်စားပြုပုံစံဖြစ်သည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
အင်ဂျင် | Dongfeng Cummins B190 ၃၃ |
| Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ခြောက်ချက်မြန်နှုန်း Gearbox |
လွှဲပြောင်းပုံး | Mechanical high နဲ့ low ဂီယာများ |
| Driver Cab | Dongfeng 153 Flathead နှင့် Sleeper ပါသော တစ်နှစ်ခွဲ အတန်း |
ယာဉ် Axle | 3.5T/3.5T/3.5T |
တာယာ | 12.5R20 (6+1pcs) |
| လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V ဆားကစ်စနစ်၊ 12V 180A.h ဘက်ထရီနှစ်လုံး |
| ရွေးချယ်နိုင်သောပစ္စည်းများ | လေအေးပေးစက်၊ ပါဝါပိတ်၊ ကြိုးဆွဲ၊ အတွင်းတာယာပံ့ပိုးမှု၊ ဘရိတ်အအေးခံရေတိုင်ကီ၊ ဘက်ထရီ လျှပ်ကာပစ္စည်း |
| အသုံးအဆောင် | ပုံးများ၊ ဆီအိုးများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများ၊ ယာဉ်ကိရိယာများ၊ တာပေါ်လင်တိုင်များ |
အအေးစတင်၊ လေယာဉ်ပစ်မီး၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ တူးဘောက်စ်စသည်ဖြင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အပိုပရိုဂရမ်များဖြင့် -41 ℃ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အောက်တွင် ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်သည်။
တက္ကစီတွင် သေနတ်အကွက် ၂ ခုနှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်တွင် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ကုန်သေတ္တာကို သံစင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မြင့်မားသောလက်ရန်းပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ဘေးဘောင်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ရွေးချယ်နိုင်သောထိုင်ခုံခုံတန်းလျားများ၊ အောက်ခြေဘောင်ပေါ်တွင် စလစ်ပုံစံဘုတ်ပြား၊ နောက်သေတ္တာပြားကို အောက်ဘက်သို့ဖွင့်နိုင်ပြီး၊ ရယူရန်အတွက် အထူးလိုအပ်သောလှေကားပါရှိပါသည်။ ၎င်းပေါ်တွင် ဘောက်စ်အဖွင့်အပိတ်၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးလုပ်ကွက်များစွာရှိသည်။တာပေါ်လင်ကို မျှော့ရော်ဘာကြိုးနှင့် ချိတ်များဖြင့် ချည်ထားသည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
| အလုံးစုံယာဉ် အတိုင်းအတာ | 7760×2470×2740mm |
| Cargobox Dimension | ၄၈၀၀ × ၂၂၉၄ × ၉၀၀ မီလီမီတာ |
| ဘီးတပ် | 3475+1250mm |
ဘီးလမ်းကြောင်း | 1876/1870/1870mm |
GVW | 10435 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 6725 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန် တင်ပေးခြင်း။ | 3500 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန်ဆွဲခြင်း။ | 4800 ကီလိုဂရမ် |
| အင်ဂျင် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5900ml |
| ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
| အများဆုံးပါဝါ | 140kW |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≥90km/h |
| အင်ဂျင် Torque | 640N.m |
အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း | 18.8m |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 35°/34° |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး အနည်းဆုံး | 315mm |
| Slope Gradient | 40% |
| အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
| Oil Tank ပမာဏ | 145+70L |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
